文章摘要
Matlab环境下车辆的开环操纵稳定性仿真
Simulation of Open-Loop Vehicle Handling and Stability with Matlab
  
DOI:10.3969/j.issn.1671-5322.2004.01.006
中文关键词: 操纵稳定性  车辆  动力学  仿真  Matlab
英文关键词: Handling and Stability  Vehicle  Dynamics  Simulation  Matlab
基金项目:Ford-中国研究与发展基金,江苏省高校自然科学基金
作者单位
吕红明 东南大学机械工程系江苏南京210096盐城工学院机械工程系江苏盐城224003 
陈南 东南大学机械工程系江苏南京210096 
王琪 盐城工学院机械工程系江苏盐城224003 
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中文摘要:
      应用Matlab软件的语言和图形功能,在频域和时域内对二自由度车辆多状态变量进行了动力学仿真.仿真结果表明,低速时,车辆动态特性呈过阻尼状态;高速时,呈欠阻尼状态,各状态量响应在工作频带内出现谐振,恶化了车辆的操纵稳定性.
英文摘要:
      This paper presents a multi-variable dynamic simulation of two degree-of-freedom vehicle applying the program and function of graphic with Matlab. Simulation shows that when at low spead, vehicle dynamic characteristics is in over-damping state and when at high spead, in under-damping state. Each state variable response appears resonance in working frequency domain, which deteriorates the vehicle handling and stability.
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